La période de l’entre-deux-guerres en Alsace et en Moselle comporte quelques spécificités dont l’intérêt suscite la curiosité du chercheur en histoire postale. Le régime des colis postaux en est l’une des illustrations. En effet, alors que le transport des colis en France était privatisé depuis 1797, celui-ci restait l’apanage de l’administration postale dans les états allemands. Lors du retour de l’Alsace-Lorraine à la France en 1919, l’une des survivances de l’annexion a été le maintien de l’acheminement des colis par l’administration postale, alors que dans le reste de la France les colis étaient pris en charge par les sociétés ferroviaires.

Cet ouvrage tente de faire le point dans ce domaine en restituant le contexte et en analysant l’utilisation et les nombreuses mentions, étiquettes et figurines apposées sur les formulaires. La consultation d’archives, non seulement locales mais aussi nationales et l’exploitation systématique de la seule instruction d’importance sur ce régime, ont permis à l’auteur une analyse plus étendue. La découverte de documents administratifs inédits, à Colmar ainsi qu’à Strasbourg, a répondu à plusieurs interrogations sur l’apparition de certains affranchissements au cours de la période étudiée.

Voir aussi l’ouvrage sur les Etiquettes PP des colis envoyés en nombre.

Ouvrage publié par l’Académie de Philatélie et diffusé par la SPAL.

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